朝日出版社からトミカ歴代名車コレクションが発売になってました！
トミカは、1970年から発売されている日本のミニカーブランドです。現在では、世界100カ国以上で販売されており、世界中で愛されているおもちゃ。
コレクターも多いおもちゃですよね。
そんなトミカ。
タカラトミーがセレクションしたオリジナルバージョンとして登場です！
トミカファンはもちろん、お気に入りの車種を購入してもいいですよね。
トミカ
トミカの特徴は、そのリアルな造形と豊富なラインナップです。トヨタや日産などの国産車から、フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーまで、幅広い車種が揃っています。また、トミカは、車種だけでなく、その時代を反映した車種も多く発売されています。そのため、トミカは、単なるミニカーではなく、時代の記録としても貴重な存在です。
トミカは、子供から大人まで楽しめるおもちゃです。子供は、トミカを使って、好きな車を運転したり、レースをしたり、好きなように遊ぶことができます。大人は、トミカを使って、自分の子供時代を思い出したり、車の知識を深めることができます。
トミカは、世界中で愛されているミニカーブランドです。そのリアルな造形と豊富なラインナップは、子供から大人まで楽しめるおもちゃです。
トミカ 歴代名車 COLLECTION
トミカ 歴代名車 COLLECTIONは、朝日新聞出版から発売されている分冊百科です。タカラトミーがセレクトしたトミカの名車の数々を、貴重な資料を満載したマガジンとともにお届けします。
トミカは、1970年から発売されている日本のミニカーブランドです。現在では、世界100カ国以上で販売されており、世界中で愛されています。
トミカ 歴代名車 COLLECTIONでは、トミカの歴史を彩った名車の数々を、マガジンとトミカで紹介しています。マガジンでは、車の歴史やスペック、開発秘話など、トミカに関する様々な情報を掲載しています。トミカは、車種だけでなく、その時代を反映した車種も多く発売されています。そのため、トミカ 歴代名車 COLLECTIONは、単なるミニカーのコレクションではなく、時代の記録としても貴重な存在です。
トミカ 歴代名車 COLLECTIONは、子供から大人まで楽しめる分冊百科です。子供は、トミカを使って、好きな車を運転したり、レースをしたり、好きなように遊ぶことができます。大人は、トミカを使って、自分の子供時代を思い出したり、車の知識を深めることができます。
トミカ 歴代名車 COLLECTIONは、現在、全国の書店及びASA（朝日新聞販売所）、ウェブサイトにて販売中です。
ラインナップ
創刊号 日産 フェアレディZ 432
トミカ 日産 フェアレディZ 432は、1970年に発売されたミニカーです。
フェアレディZ 432は、日産が1969年に発売したスポーツカーで、2.0Lの直列6気筒エンジンを搭載していました。このエンジンは、4バルブヘッドと2つのカムシャフトを備えており、当時としては非常に高性能なエンジンでした。そのため、フェアレディZ 432は、レースでも活躍し、1970年の日本グランプリで優勝しています。
トミカ 日産 フェアレディZ 432は、フェアレディZ 432の実車を忠実に再現しています。ボディカラーは、ホワイト、レッド、イエローの3種類が用意されています。
トミカ 日産 フェアレディZ 432は、トミカ 歴代名車 COLLECTIONの第1号にふさわしいミニカーですね。
第2号 スバル 360
トミカ スバル 360は、1967年に発売されたミニカーです。
スバル 360は、スバルが1958年に発売した軽自動車ですスバル 360は、当時としては非常に燃費が良く、小回りがきく車として人気がありました。
スバル 360は、日本の自動車産業の発展に大きく貢献した車です。その小さなボディに、大きな夢を乗せて走ったスバル 360は、今でも多くの人々に愛されています。
第3号 トヨタ 2000GT
トヨタ 2000GTは、1967年にトヨタ自動車が製造・販売を開始したスポーツカーです。1965年の東京モーターショーで発表され、1967年に発売されました。2000GTは、日本初の本格的なGTカーであり、その優れた性能と美しいデザインで、世界中で高い評価を得ました。
トヨタ 2000GTは、日本を代表するスポーツカーの一つであり、その名は現在でも多くの人々に愛されています。
第4号 ダイハツ ミゼット
ダイハツ ミゼットは、1957年にダイハツ工業が発売した軽三輪トラックです。1961年には、軽乗用車のミゼットIIが発売されました。ミゼットは、その小型で取り回しの良いサイズと、低燃費で経済的な走行性能で、商用車やタクシーとして広く普及しました。ミゼットIIは、その優れたデザインと走行性能で、多くの若者から支持されました。
第5号 いすゞ ボンネットバス
いすゞ ボンネットバスは、いすゞ自動車が1947年から1970年にかけて製造・販売していたバス車両です。ボンネットバスとは、エンジンを車体前方に搭載したバスのことです。いすゞ ボンネットバスは、その優れた走行性能と耐久性で、多くのバス会社から支持されました。
第6号 マツダ コスモスポーツ
マツダ コスモスポーツは、1967年にマツダが製造・販売を開始したスポーツカーです。1963年の東京モーターショーで発表され、1967年に発売されました。コスモスポーツは、世界初のロータリーエンジン搭載の量産車であり、その画期的な技術と美しいデザインで、世界中で高い評価を得ました。
コスモスポーツは、日本の自動車産業の発展に大きく貢献した車です。その画期的な技術と美しいデザインは、世界中の自動車メーカーに大きな影響を与えました。コスモスポーツは、日本の自動車産業の歴史に残る名車です。
第7号 ブルーバード SSS クーペ
ブルーバード SSS クーペは、日産自動車が製造・販売していたクーペです。
第8号 三菱 ランサーエボリューション Ⅳ
三菱 ランサーエボリューション Ⅳは、1996年に発売されたランサーエボリューションシリーズの4代目モデルです。前モデルのランサーエボリューション Ⅲからエンジン出力を向上。また、サスペンションやブレーキも強化され、より高い走行性能を実現しました。
第9号 トヨタ クラウン パトロールカー
トヨタ クラウン パトロールカーは、トヨタ自動車が製造・販売しているパトロールカーです。1961年から製造・販売されており、日本のパトロールカーの代名詞となっています。
トヨタ クラウン パトロールカーは、その優れた走行性能と信頼性で、多くの警察署から支持されています。また、その威圧感のある外観で、犯罪の抑止にも効果を発揮しています。
トヨタ クラウン パトロールカーは、日本の警察を支える重要な車です。その名は、多くの人々に愛されています。
第10号 トヨタ MR2
トヨタ MR2は、トヨタ自動車が製造・販売していたスポーツカーです。1999年から2007年まで製造・販売されました。MR2は、その優れた走行性能で、多くの人々に愛された車です。
第14号 トヨタ スプリンタートレノ（AE86）
トヨタ スプリンタートレノ（AE86）は、トヨタ自動車が製造・販売していたスポーツカーです。1983年から1987年まで製造・販売され、2代目にあたります。AE86は、その優れた走行性能とコスパの良さで、多くの人々に愛された車です。
AE86は、カローラレビンの派生車種であり、2ドアクーペとハッチバックの2種類のボディタイプが用意されていました。
AE86は、その優れた走行性能で、多くの人々に愛されました。特に、フロントエンジン・リアドライブ（FR）のレイアウトと、軽量なボディが、その走行性能に大きく貢献しました。また、コスパの良さもAE86の魅力の一つでした。
その他
第11号 マツダ RX-7・第12号 日産 シルビア・第13号 コロナマークⅡ ハードトップ・第15号 スバル インプレッサ WRX STI・第16号 スバル レヴォーグ・第17号 ホンダ NSX-R・第18号 日産 リーフ・第19号 SUBARU インプレッサ WRXtypeRA STi Version Ⅴ・第20号 ランボルギーニ カウンタック LP 400 他
